從建筑到城市綜合體,我們還有多遠(yuǎn)
點(diǎn)擊次數(shù):2217 更新時(shí)間:2015-01-23
建筑發(fā)展為城市帶來(lái)陣痛
現(xiàn)代城市綜合體在城市高密度與快速發(fā)展下,面臨多種問(wèn)題,諸如區(qū)域規(guī)劃與交通、城市空間結(jié)構(gòu)、城市更新、功能混合、業(yè)態(tài)融合、空間設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)管理等方面??梢钥吹剑覈?guó)城市綜合體顯現(xiàn)出雷同現(xiàn)象,除常見(jiàn)的商業(yè)模式外,一直還在摸索與實(shí)踐中。城市綜合體作為未來(lái)城市發(fā)展非常重要的部分,必當(dāng)與其他城市基礎(chǔ)設(shè)施一起承擔(dān)更多的職能。同時(shí)城市綜合體已慢慢發(fā)展并不同于以往的綜合體概念,需要開(kāi)發(fā)商和設(shè)計(jì)方不斷放開(kāi)思維,以更多元的視角關(guān)注城市的土地、交通、經(jīng)濟(jì),以及人性化、可持續(xù)與活力發(fā)展。正如紐約HighLinePark呈現(xiàn)出的景象,保留遺存、跨越區(qū)域、交通、融入生活、開(kāi)放于眾,成為城市中活力、zui吸引人的場(chǎng)所。對(duì)于城市,這或許是未來(lái)努力的方向。
整個(gè)城市綜合體的產(chǎn)生、設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)是一個(gè)涉及多方的產(chǎn)業(yè)鏈,希望以更專(zhuān)業(yè)的討論、更的視角,直面目前綜合體設(shè)計(jì)與發(fā)展面臨的問(wèn)題,同時(shí)集合相關(guān)各方來(lái)一同探討城市綜合體的未來(lái),探究其對(duì)城市良性發(fā)展的價(jià)值和動(dòng)力所在。
智能節(jié)能或成未來(lái)主導(dǎo)?
建筑的智能化及節(jié)能問(wèn)題在城市綜合體中具有舉足輕重的作用,如何實(shí)現(xiàn)綜合體建筑的智能化是一個(gè)值得大家研究與思考的問(wèn)題,為此,“2015城市綜合體高峰論壇從城市綜合體如何實(shí)現(xiàn)智能化;綜合體的智能控制、運(yùn)營(yíng)、管理;綜合體中智能配電、照明、電梯系統(tǒng)等方面展開(kāi)討論。屆時(shí),將邀請(qǐng)城市綜合體項(xiàng)目業(yè)主方、建筑電氣行業(yè)的專(zhuān)家、設(shè)計(jì)施工單位等各方代表共同參與,共同推動(dòng)智能建筑行業(yè)的繁榮發(fā)展。
城市綜合體作為一種城市與人口高密度發(fā)展下的產(chǎn)物,涉及城市規(guī)劃、投融資、商業(yè)規(guī)則、混合功能配置、交通接駁等一系列因素,已然超出建筑設(shè)計(jì)本身的范疇,建筑群體實(shí)現(xiàn)的城市效用與價(jià)值遠(yuǎn)大于建筑單體。由于其特殊性,也很難像辦公樓、博物館或?qū)W校等類(lèi)型建筑那樣效仿國(guó)外建筑設(shè)計(jì)。
所以關(guān)于城市綜合體的探索是宏觀(guān)層面的,是關(guān)于城市綜合體整個(gè)環(huán)節(jié)中一段鏈條的衍生。近幾年,我國(guó)城市綜合體從一二線(xiàn)城市到三四線(xiàn)城市快速發(fā)展,然而多出現(xiàn)的是萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、萬(wàn)象城、來(lái)福士廣場(chǎng)等商業(yè)綜合體。除去商業(yè)所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值外,并未對(duì)城市有真正意義。
現(xiàn)代建筑想要形成城市綜合體,除了整體規(guī)劃設(shè)計(jì),對(duì)于整體的部品采購(gòu),智能化和節(jié)能化也許要有整合統(tǒng)籌的建造方式。整合統(tǒng)籌的意義不于保證統(tǒng)一的城市綜合體形象,通過(guò)整合,也能夠優(yōu)化建材的采購(gòu)、智能技術(shù)的運(yùn)用,讓智能化不再停留在表面,達(dá)到正真的節(jié)能效果。在未來(lái),人類(lèi)的zui大挑戰(zhàn)在于如何在更高的高度和更大的密度下完整地延續(xù)社會(huì)可持續(xù)性,而非于環(huán)境可持續(xù)性。城市綜合體應(yīng)當(dāng)zui大化利用城市和建筑的基礎(chǔ)設(shè)施,共享資源,協(xié)同工作,并探索全新的方式來(lái)提升其在物質(zhì)、環(huán)境、文化與社會(huì)方面為城市做出的貢獻(xiàn)。
現(xiàn)代城市綜合體在城市高密度與快速發(fā)展下,面臨多種問(wèn)題,諸如區(qū)域規(guī)劃與交通、城市空間結(jié)構(gòu)、城市更新、功能混合、業(yè)態(tài)融合、空間設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)管理等方面??梢钥吹剑覈?guó)城市綜合體顯現(xiàn)出雷同現(xiàn)象,除常見(jiàn)的商業(yè)模式外,一直還在摸索與實(shí)踐中。城市綜合體作為未來(lái)城市發(fā)展非常重要的部分,必當(dāng)與其他城市基礎(chǔ)設(shè)施一起承擔(dān)更多的職能。同時(shí)城市綜合體已慢慢發(fā)展并不同于以往的綜合體概念,需要開(kāi)發(fā)商和設(shè)計(jì)方不斷放開(kāi)思維,以更多元的視角關(guān)注城市的土地、交通、經(jīng)濟(jì),以及人性化、可持續(xù)與活力發(fā)展。正如紐約HighLinePark呈現(xiàn)出的景象,保留遺存、跨越區(qū)域、交通、融入生活、開(kāi)放于眾,成為城市中活力、zui吸引人的場(chǎng)所。對(duì)于城市,這或許是未來(lái)努力的方向。
整個(gè)城市綜合體的產(chǎn)生、設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)是一個(gè)涉及多方的產(chǎn)業(yè)鏈,希望以更專(zhuān)業(yè)的討論、更的視角,直面目前綜合體設(shè)計(jì)與發(fā)展面臨的問(wèn)題,同時(shí)集合相關(guān)各方來(lái)一同探討城市綜合體的未來(lái),探究其對(duì)城市良性發(fā)展的價(jià)值和動(dòng)力所在。
智能節(jié)能或成未來(lái)主導(dǎo)?
建筑的智能化及節(jié)能問(wèn)題在城市綜合體中具有舉足輕重的作用,如何實(shí)現(xiàn)綜合體建筑的智能化是一個(gè)值得大家研究與思考的問(wèn)題,為此,“2015城市綜合體高峰論壇從城市綜合體如何實(shí)現(xiàn)智能化;綜合體的智能控制、運(yùn)營(yíng)、管理;綜合體中智能配電、照明、電梯系統(tǒng)等方面展開(kāi)討論。屆時(shí),將邀請(qǐng)城市綜合體項(xiàng)目業(yè)主方、建筑電氣行業(yè)的專(zhuān)家、設(shè)計(jì)施工單位等各方代表共同參與,共同推動(dòng)智能建筑行業(yè)的繁榮發(fā)展。
城市綜合體作為一種城市與人口高密度發(fā)展下的產(chǎn)物,涉及城市規(guī)劃、投融資、商業(yè)規(guī)則、混合功能配置、交通接駁等一系列因素,已然超出建筑設(shè)計(jì)本身的范疇,建筑群體實(shí)現(xiàn)的城市效用與價(jià)值遠(yuǎn)大于建筑單體。由于其特殊性,也很難像辦公樓、博物館或?qū)W校等類(lèi)型建筑那樣效仿國(guó)外建筑設(shè)計(jì)。
所以關(guān)于城市綜合體的探索是宏觀(guān)層面的,是關(guān)于城市綜合體整個(gè)環(huán)節(jié)中一段鏈條的衍生。近幾年,我國(guó)城市綜合體從一二線(xiàn)城市到三四線(xiàn)城市快速發(fā)展,然而多出現(xiàn)的是萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、萬(wàn)象城、來(lái)福士廣場(chǎng)等商業(yè)綜合體。除去商業(yè)所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值外,并未對(duì)城市有真正意義。
現(xiàn)代建筑想要形成城市綜合體,除了整體規(guī)劃設(shè)計(jì),對(duì)于整體的部品采購(gòu),智能化和節(jié)能化也許要有整合統(tǒng)籌的建造方式。整合統(tǒng)籌的意義不于保證統(tǒng)一的城市綜合體形象,通過(guò)整合,也能夠優(yōu)化建材的采購(gòu)、智能技術(shù)的運(yùn)用,讓智能化不再停留在表面,達(dá)到正真的節(jié)能效果。在未來(lái),人類(lèi)的zui大挑戰(zhàn)在于如何在更高的高度和更大的密度下完整地延續(xù)社會(huì)可持續(xù)性,而非于環(huán)境可持續(xù)性。城市綜合體應(yīng)當(dāng)zui大化利用城市和建筑的基礎(chǔ)設(shè)施,共享資源,協(xié)同工作,并探索全新的方式來(lái)提升其在物質(zhì)、環(huán)境、文化與社會(huì)方面為城市做出的貢獻(xiàn)。